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Colle hautes performances

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Latest Posts

Total covering Carbone du carénage de ma moto.
Salut le carénage est termine. mais je peux pas vous le montrer on peut pas mettre de photos.
il y a 4 ans, Pat le motard
Tube en forme de U...
Bonjour, J'ai besoin de faire une pièce en carbone qui aura la forme d'un U (longueur totale de 50/60 cm et diamètre de 3cm). Je pensais...
il y a 4 ans, Alain
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
Grrrr une légère fuite et plus de vide ; le carbone n'est pas bien plaqué sur le bord en deux endroit, va falloir arranger ça que qui retarde...
il y a 5 ans, Pat le motard
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
comme j'ai fait les pièces une par une j'ai un bon décalage dans mes travaux, les deux premières sont poncée et le résultat est déjà bien sympa,...
il y a 5 ans, Pat le motard
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
Les deux flanc sont sous vide y'a plus qu'a attendre que sa polymérise.......
il y a 5 ans, Pat le motard
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
BON, après séchage sous vide et ébavurage de l’excèdant de fibre, pour un premier essai, le résultat est pas trop mal, Je vais donc passer aux...
il y a 5 ans, Pat le motard
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
D'abord j'ai regardé attentivement les tutos et conseils sur le net et j'ai compris qu'il n'y avait pas vraiment de différence avec de la fibre de...
il y a 5 ans, Pat le motard
Total covering Carbone du carénage de ma moto.
Salut, je suis entrain de restaurer une moto des années 90 avec quelques piéces de carrénage abimées et difficilement trouvable enbon état. Aussi...
il y a 5 ans, Pat le motard
RIGIDIFIER un GARDE-BOUE MOTO ENDURO
En fait c'est parce qu'il est probablement en ABS que ton garde boue se déforme aussi personnellement j'opterai pour une copie en fibre (qui sera...
il y a 5 ans, Pat le motard
Tube de selle
Bonjour, suite longue opération pour enlever une tige de selle dans cadre carbone, j'ai dû me résoudre à scier la tige dans la longueur, le long du...
il y a 5 ans, Patrick LAMARRE

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